淫民导航 2500块的“硬座飞机”，背刺些许中产？

文/凯斯淫民导航

剪辑/章鱼

办公室最爱旅游的小G，最近如故不坐飞机出行了。

但不是因为缺钱。

我想炫耀

在高铁票与机票的价钱收支不大的情况下，小G总会优先选拔高铁。他说，这是因为：

“客舱里的体验，果真是一年不如一年了。”

昔时，飞机对小G来说意味着快捷与得志。“上机就睡，睡醒就吃，然后基本就收起小桌板准备降落了。椅子靠着不错睡得很舒心，航空餐虽弗成说厚味吧，但也算是有性情，而况飞的次数多了，积聚的里程还能升舱换工作。”

但如今，飞机的得志感正在裁汰。

也曾得志风格的客机，变得越来越像「空中绿皮」。

航旅规格，正在全面缩水？

最近，三大航之一的南边航空就给自家的飞机上新了一批“硬座”。

一溜排学名为“浮薄型”、俗称为“刀片”的新式航空座椅，取代了也曾的大厚靠背。

从字面理由上“背刺”了伺机者对得志的预期。

新靠背太硬，新座垫太硌；

座椅的间距太窄，伸不开腿；

坐潜入后背全程僵硬，双腿全程蜷窝......

最让乘客疾苦的，则是座椅头枕部分被大幅简化。

东谈主靠上去后颈部悬空，连思“用寝息把这沿路愚弄昔时”齐再难作念到。

刚昔时的明朗假期，第一批坐上新椅子的旅者纷繁发帖衔恨，并给统共行将选拔资料遨游的搭客奉上「福报」辣评。

固然航司给座椅左迁的同期，也在给机票降价。

但如故有好多乘客不肯买账，以致还将南航戏称为“南廉航”。

对此淫民导航，南航官方回答称：